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16 de Agosto, 2010 · DEPORTES

AUTOMOVILISMO en el “Parque de la Velocidad” del Club Atlético San Jorge

Esteban Cinquini, ganó en San Jorge

En una mañana que amaneció helada y muy fría en el “Parque de la Velocidad” se disputaron las 3 series clasificatorias de la categoría, pactadas a 6 vueltas. Los ganadores fueron: Estaban Cinquini, Ignacio Bocca y Juan Pablo Aquiles.

Luego, cuando promediaba la tarde en el Autódromo “Parque de la Velocidad” del Club Atlético San Jorge, se puso en marcha la séptima final de la temporada, la cual tuvo un amplio dominador, como todo el fin de semana, el local Esteban Cinquini.
Primera serie: en la serie que abrió el espectáculo en la jornada dominical el triunfo inobjetable, de punta a punta fue para el puntero del campeonato, Esteban Cinquini, que se impuso de forma contundente, ganando una nueva serie en su historial.
Detrás de Cinquini la lucha fue intensa entre Mauro Ivaldi y Damián Pereyra, que batallaron arduamente y se superaron en numerosas ocasiones, prevaleciendo finalmente el piloto del Brio Competición, Mauro Ivaldi, que fue el escolta del ganador, dejando tercero al santafesino Damián Pereyra con el Ford Escort amarillo.
Cuarto culminó Claudio Pfening, de excelente carrera a bordo del VW Gol blanco N° 97; en tanto que el de Timbúes, Joel Borgebello con otro Gol fue el quinto clasificado.
En esta serie el campeón, Emiliano Urquiza, que largaba desde la segunda posición se fue retrasando en el clasificador producto de varias maniobras ajustadas, cayendo finalmente al sexto lugar.
Segunda serie: la segunda batería clasificatoria fue ganada de semáforo a bandera por el local, Ignacio Bocca, que obtuvo su primer triunfo en una serie, algo que tanto él como todo el equipo de Carlos Contín venían buscando y que tantas veces se le había negado y que hoy no dejó pasar la oportunidad y se quedó con un gran triunfo parcial ante su gente.
Detrás de Bocca se ubicó segundo José Luis Costamagna, que luego de capturar el segundo puesto se vino con todo para adelante y llego a la cola del ganador, logrando una magnífica tarea con el Escort.
Tercero culminó el de Casilda, Gonzalo Guerrero, de muy buena labor con el Gol del Contín Racing; cuarto finalizó el ramonense, Sebastián Sabolo, de aceptable actuación con otro Gol; en tanto que el oriundo de Devoto, en la provincia de Córdoba, Maximiliano Giustetti, con el Escort rojo fue el quinto clasificado.
En esta serie, fue recargado José Ignacio Theiler, que había sido sexto en pista, pero por un toque en perjuicio de Marcos Bobbio recibió 10 segundos de recargo, cayendo al puesto 12.
Tercera serie: la tercera y última serie fue ganada también de punta a punta, sin sobresaltos, por el piloto de San José de la Esquina, Juan Pablo Aquiles, que se impuso con absoluta comodidad a bordo del VW Gol N° 82; logrando su segundo triunfo en series, en su primer año dentro de la divisional.
Segundo se ubicó el de Villa Gobernado Gálvez, Adelqui Orazi, de excelente tarea con el Gol; tercero culminó otro hombre que compite con VW Gol; en este caso el rafaelino Horacio Forni, de muy buena carrera.
Cuarto finalizó el de Bombal, Ezequiel Dezi, que sigue en los primeros puestos y fue el mejor Ford Escort de la serie; en tanto que el reaparecido Blas Scoponi, de aceptable labor fue el quinto.
En esta serie Nicolás Burki, producto de un toque de carrera impactó la parte trasera de su VW Gol contra el paredón de la recta de boxes, pero no pasó a mayores ya que no se viene a alta velocidad y el piloto pudo bajar del coche por sus propios medios.
Por esto, el piloto de “La Colonia”, René Stiefel fue excluido del evento, por maniobra peligrosa en perjuicio de Nicolás Burki.
Además en esta serie hay que destacar que Juan Manuel Passera, que largaba segundo no pudo ser de la partida ya que desertó en la vuelta previa.
Final “B”: como previa a la séptima gran final de la temporada, los pilotos que no ingresaron a la misma disputaron la final “B”, a 10 vueltas.
El triunfo quedó en manos de Bernardo Marziali, que habitualmente es protagonista de la Final “A”, pero tras la exclusión de la serie debió largar la final “B” y ganar el “premio consuelo”, luego de haber largado desde el fondo de la grilla.
Segundo se ubicó Matías Bruno con el Gol del equipo de Carlos Contín; tercero culminó Gustavo Bressano a bordo de otro Gol.
Cuarto culminó Matías Pandrich con el Ford Escort blanco; en tanto que Santiago Trípodi, con otro Escort, fue el quinto.
Hay que destacar que en fueron excluidos Gianni Mogliani y Matías Vinciguerra, ambos por maniobras peligrosas.
Final: cuando promediaba la tarde en el “Parque de la Velocidad” se dio inicio a la séptima gran final de la categoría, pactada a 16 vueltas de carrera.
Una final tranquila, pese a que tuvo que ingresar el auto de seguridad por un despiste, sufrido por José Ignacio Theiler al final de la recta larga, pero fuera de eso, la carrera fue un monólogo del local y cada vez más cómodo puntero del campeonato, Esteban Cinquini, que se impuso de forma contundente, sin dejar dudas de que es al máximo favorito para quedarse con la corona de campeón.
Esta es la tercera victoria de Cinquini en la temporada, ya que había vencido en la anterior competencia de San Jorge y en la pasada fecha de Rafaela.
Detrás del brillante ganador se ubicó segundo Juan Pablo Aquiles, de excelente fin de semana, ganando su serie y siendo el escolta del vencedor, logrando su mejor actuación en apenas 7 carreras dentro de la divisional.
Tercero y completando el podio se ubicó otro piloto local, en este caso Ignacio Bocca, que también cerró un magnífico fin de semana, subiendo por primera vez al podio, logrando un resultado que se le venía negando y que en esta fecha y ante su público pudo darse.
Cuarto culminó José Luis Costamagna, de muy buena carrara, ya que se mantuvo expectante durante toda la final, esperando el error de quienes lo precedían; en tanto que el rafaelino Horacio Forni, con el Gol N° 9, fue el quinto cumpliendo una buena final.
Hay que destacar el gran avance, la gran remontada de Adelqui Orazi, que en la primera vuelta quedó en el fondo del pelotón y con un andar sólido de su auto pudo recuperarse hasta llegar sexto.

1 4 ESTEBAN CINQUINI 26:06.878
2 82 JUAN PABLO AQUILES A 6.916
3 16 IGNACIO BOCCA A 7.076
4 73 JOSE LUIS COSTAMAGNA A 7.377
5 9 HORACIO FORNI A 13.019
6 6 ADELQUI ORAZI A 16.739
7 11 MARTIN SANCHEZ A 18.070
8 81 DIEGO TROVERO A 20.371
9 58 GONZALO GUERRERO A 20.714
10 1 EMILIANO URQUIZA A 21.138
11 7 MARCOS BOBBIO A 22.455
12 85 MAURO IVALDI A 24.245
13 48 LEONEL GIOVACCHINI A 24.759
14 14 ALEJANDRO VALDERREY A 25.264
15 98 EZEQUIEL DEZI A 28.523
16 13 JOEL BORGOBELLO A 30.612
17 55 GONZALO TAGLIARINO A 37.890
18 38 MAURO SANTARELLI A 42.061
19 76 GUIDO MUZZO A 44.372
20 17 DOMINGO MAGLIARO A 50.645
21 28 NESTOR PIZZO A 54.210
22 34 MAXIMILIANO GIUSTETTI A 5 VUELTAS
23 2 BLAS SCOPONI A 7 VUELTAS
24 25 JORGE MOLLAR A 7 VUELTAS
25 46 LUCIANO BUCCI A 8 VUELTAS
26 74 DAMIAN PEREYRA A 9 VUELTAS
27 146 RENZO GACE A 11 VUELTAS
28 86 JOSE IGNACIO THEILER A 12 VUELTAS
29 77 HERNAN VANNICOLA A 12 VUELTAS
30 97 CLAUDIO PFENING A 13 VUELTAS

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Tc 4000 , apareció el campeón

En una mañana muy fría, pero con el cielo completamente despejado, se llevaron a cabo las 2 baterías clasificatorias, a 6 vueltas cada una, las cuales fueron ganadas por Fabio Canciani y Claudio Méndez.

Luego, cuando promediaban las 15:00hs en el “Parque de la Velocidad” del Club Atlético San Jorge se puso en marcha la séptima final de la temporada.
Primera serie: la primera serie fue ganada de punta a punta, de semáforo a bandera por el campeón de la categoría, Fabio Canciani, que se impuso de forma contundente, demostrando el gran potencial de su auto, con el cuál había logrado adueñarse de la pole.
Detrás del campeón la lucha fue intensa entre Ricardo Gallo y Juan Manuel Rodríguez, prevaleciendo como escolta el piloto de “La Colonia” con el Falcon Amarillo, logrando una muy buena actuación, dejando en el tercer lugar en pista a Rodríguez, pero este fue excluido de la serie, por lo que el rafaelino, Germán Borgnino, de muy buena labor con otra Chevy heredó el tercer lugar
Cuarto terminó el de Las Petacas, Oscar Cief, de muy buena carrera, en tanto que el puntero del campeonato, Alberto Felizia con la Dodge fue el quinto.
Hay que destacar que en la primera curva, apenas largada la serie 3 protagonistas que largaban en las primeras posiciones, Héctor Fain, Fabián López y Juan Pablo Marconi tuvieron un toque por lo que ambos se retrasaron, dejando pasar la chance de pelear bien arriba en la carrera.
Segunda serie: la segunda batería clasificatoria fue ganada de forma contundente, aplastante por el piloto de San Lorenzo, Claudio Méndez con el Ford Falcon N° 21. “Coqui” tomó la punta en el momento en que el semáforo se puso en verde y no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros, para quedarse con un gran triunfo.
Segundo se ubicó el de Felicia, Mauro Perassi, que cada vez está más afianzado en los primeros lugares, y comienza a demostrar el buen potencial que tiene el Falcon del Cipolat Sport.
Detrás del primero y segundo la lucha fue intensa, ardua, del tercer al séptimo lugar, todos apretados, con muy poca diferencia.
En la última vuelta el chaqueño Claudio Gómez Luna pudo capturar el tercer lugar, logrando una excelente actuación, dejándolo en el cuarto puesto al de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, que intentó soportar los embates del chaqueño pero en el giro final lo pudieron doblegar; en tanto que el de Ceres, Martín Ferreyra, que también estuvo en el pelotón que dio el espectáculo de la serie fue el quinto.
Final: luego de la final del Turismo Santafesino, como cierre del espectáculo de la séptima fecha de la temporada se puso en marcha alrededor de las 15:00hs, la gran final del TC 4000SS.
Una final que fue ganada de principio a fin, de semáforo a bandera por el campeón, Fabio Cancini, que no tuvo rivales a lo largo del fin de semana. Marcó la pole, ganó la serie más rápida y se impuso de forma contundente tras 18 vueltas de carrera, para obtener así su primera victoria de la temporada, una victoria importantísima para él y todo el Piersimoni Sport.
Detrás de Canciani muchos fueron los golpes de escena, ya que Claudio Méndez y Ricardo Gallo, que marchaban segundo y tercero respectivamente se tocaron y quedaron ambos fuera de carrera, a pocas vueltas para la finalización de la misma.
El que aprovechó estas alternativas fue Canciani, que tomó más distancia con respecto a sus perseguidores, y también Mauro Perassi, que marchaba cuarto y heredó el segundo lugar, el cual no abandonaría hasta caída de la bandera de cuadros, para cosechar su mejor resultado en apenas 2 años dentro de la categoría.
Detrás de Perassi marchaba Claudio Gómez Luna, pero un roce con Perassi hizo que se produzca la pinchadura de un neumático por lo que el chaqueño ingresó a boxes y se quedó con las manos vacías.
En definitiva el tercero, quién completó el podio fue Martín Ferreyra, que consiguió su mejor performance, logrando una magnífica tarea, ya que había largado desde la décima posición.
Cuarto culminó el rafaelino Germán Borgnino, que cortó la mala racha y pudo terminar bien arriba con le Chevy; en tanto que el puntero del campeonato, Alberto Felizia, que sigue sumando y cada vez está más sólido en la cima del torneo fue el quinto clasificado.

1 1 FABIO CANCIANI 28:22.176
2 23 MAURO PERASSI A 9.418
3 20 MARTIN FERREYRA A 14.550
4 9 GERMAN BORGNINO A 16.317
5 5 ALBERTO FELIZIA A 19.250
6 14 OSCAR CIEF A 20.838
7 18 EZEQUIEL PERREN A 20.999
8 6 FERNANDO VILLA A 22.011
9 12 HECTOR FAIN A 23.274
10 66 FABIAN HERMOSO A 26.028
11 7 JUAN MANUEL RODRIGUEZ A 27.818
12 32 JORGE LUNARDELLI A 32.336
13 22 MARCELO CERESOLA A 34.595
14 4 FABIAN LOPEZ A 49.897
15 15 MARIO MASSONNAT A 50.721
16 25 GUILLERMO COLLA A 51.495
17 31 MARCELO FELICIANI A 58.075
18 80 SERGIO PIERANTONI A 58.998
19 26 LEONARDO PRINCIPE A 59.717
20 34 CRIATIAN VIANO A 1:00.925
21 86 SERGIO CHEIRANO A 1:01.882
22 53 SERGIO FAIN A 1:05.507
23 19 LISANDRO ABRATE A 1:07.977
24 52 JUAN PABLO BENASSI A 1:10.260
25 41 DARIO NECOCHEA A 1:11.424
26 57 GUILLERMO RATGHE A 1:12.070
27 99 CLAUDIO GOMEZ LUNA A 1:26.251
28 60 SANDRO FERRETTI A 1:29.522
29 11 RICARDO GALLO A 1 VUELTA
30 2 JUAN PABLO MARCONI A 3 VUELTAS

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Miguel Ciaurro, volvió al triunfo

En una carrera sin mayores sobresaltos por lo menos en los puestos de vanguardia, el piloto de Santa Fe de la Vera Cruz, Miguel Ciaurro ganó la 7ma final del año en San Jorge. A bordo del Fiat 600 que alista Guillermo Melis y Mariano Antón con el motor preparado en esta carrera por Ricardo Tagliarino, Miguel Ciaurro venció en el “Parque de la Velocidad” a cabo de 14 vueltas finales. Segundo terminó Simón Cifré, líder de certamen, tercero Gaspar Aimar, cuarto Maximiliano Sangalli, quinto Bruno Paveglio, sexto Gastón Francote, septimo Fernando Boggero, octavo Bruno Costamagna, noveno Walter Nuñez, décimo Franco Donalicio.
11) Matias Beltramino
12) Luciano Favareto
13) Nicolas Peyronel
14) Pablo Scotto
15) Sebastian Gonzalez

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Quinto triunfo de la temporada de Javier Zabica

El piloto de Chovet a bordo del Fiat 128 Tricolor se volvió a imponer en San Jorge, en una carrera muy entretenida llevada a cabo en el “Parque de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge.

Segundo terminó Mauricio Herrero, tercero Horacio “Puchulo” Garcia, cuarto Diego Matich, quinto Claudio Crosta, sexto Waler Spina, séptimo Mauricio Centinaro, octavo Ariel Piazentini, noveno Juan B. Pietracupa y décimo Gabriel Martin
1 47 JAVIER ZABICA 21:48.868
2 8 MAURICIO HERRERO A 2.020
3 99 HORACIO GARCIA A 3.849
4 16 DIEGO MATICH A 14.140
5 46 CLAUDIO CROSTA A 18.589
6 36 WALTER SPINA A 18.785
7 5 MAURICIO CENTINARO A 20.115
8 17 ARIEL PIAZENTINI A 29.935
9 25 JUAN B. PIETRACUPA A 54.616
10 38 GABRIEL MARTIN A 1:17.947
11 65 GABRIEL KOVACEVICH A 1:51.255
12 26 FEDERICO GRIMI A 4 VUELTAS
13 35 ADRIAN LUCIC A 5 VUELTAS
14 10 CAROLINA BLAZQUEZ A 6 VUELTAS
15 48 GUSTAVO SETTECASE A 8 VUELTAS
16 41 ENZO FOGLIA A 11 VUELTAS
17 32 GUILLERMO MONTANER A 11 VUELTAS
18 74 AGUSTIN GUARNIERI ---
19 85 GUILLERMO PUPPO ---
20 77 LEANDRO TEGLIA ---
21 13 ANDRES MAUGERI ---
22 69 CARLOS NEGRINI ---
23 33 EMANUEL LOPEZ ---
24 28 ENRIQUE TRAID ---

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